淺談組合式橋架支吊架在廠房建設(shè)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
來(lái)源: | 作者:優(yōu)嘉 | 發(fā)布時(shí)間: 2020-08-17 | 1975 次瀏覽 | 分享到:
今天優(yōu)嘉抗震支架網(wǎng)小編來(lái)聊聊組合式橋架支吊架在廠房建設(shè)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。隨著電力建設(shè)行業(yè)的不斷發(fā)展，新的施工技術(shù)新的材料應(yīng)運(yùn)而生，逐漸應(yīng)用在電廠建設(shè)中的組合式橋架支吊架與傳統(tǒng)的支吊架相比的優(yōu)勢(shì)開始顯現(xiàn)出來(lái)，通過(guò)分析組合式橋架支吊架在電廠建設(shè)中的所體現(xiàn)出的安裝便捷、模塊化組裝及無(wú)焊接組合等凸顯出來(lái)的優(yōu)勢(shì)，與傳統(tǒng)支吊架相比，展望組合式支吊架在現(xiàn)代電力建設(shè)中的應(yīng)用前景。
今天優(yōu)嘉抗震支架小編來(lái)聊聊組合式橋架支吊架在廠房建設(shè)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。
隨著電力建設(shè)行業(yè)的不斷發(fā)展，新的施工技術(shù)新的材料應(yīng)運(yùn)而生，逐漸應(yīng)用在電廠建設(shè)中的組合式橋架支吊架與傳統(tǒng)的支吊架相比的優(yōu)勢(shì)開始顯現(xiàn)出來(lái)，通過(guò)分析組合式橋架支吊架在電廠建設(shè)中的所體現(xiàn)出的安裝便捷、模塊化組裝及無(wú)焊接組合等凸顯出來(lái)的優(yōu)勢(shì)，與傳統(tǒng)支吊架相比，展望組合式支吊架在現(xiàn)代電力建設(shè)中的應(yīng)用前景。
組合式橋架支吊架與傳統(tǒng)支吊架對(duì)比
走進(jìn)電力建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)，我們可以隨處可見工人拿著切割機(jī)對(duì)角鋼、扁鋼進(jìn)行切割打磨處理，火花飛濺，師傅們還要時(shí)不時(shí)停下來(lái)摘下眼罩停下來(lái)檢查下切口是否平滑順直；電焊機(jī)發(fā)出道道弧光、刺鼻的氣味更是考驗(yàn)著操作工的技術(shù)，之后還需要對(duì)焊口進(jìn)行防腐噴漆處理。
傳統(tǒng)的支吊架正是靠著這種種繁雜工序步驟構(gòu)建起了電廠龐大的橋架廊道，但組合式橋架支吊架缺通過(guò)選材的創(chuàng)新及安裝方式的優(yōu)化代替了這種繁雜的施工工序，展現(xiàn)出來(lái)了新的施工優(yōu)勢(shì)，提升了現(xiàn)場(chǎng)施工效率。
便捷的安裝
所謂便捷，組合式的橋架支吊架不需要任何的焊接工作，即以最基本的螺栓及連接片將各種型鋼連接起來(lái)，操作簡(jiǎn)單，方便快捷，施工效率及工藝質(zhì)量均明顯提高。
組合式橋架支吊架選用常見的熱鍍鋅單面C型鋼及雙面C型鋼，C型鋼主要作為托盤及槽盒的支撐；雙C型鋼一面以鋼梁固定卡固定在鋼梁上，另一面通過(guò)連接扣件作為吊架的受力支撐面撐起整個(gè)吊架，不再使用傳統(tǒng)的槽鋼角鋼進(jìn)行焊接處理；連接片多采用直角也即“L”連接片，用尾部帶彈簧的的彈簧螺母通過(guò)L型連接片將需要組合的型鋼固定一起，操作簡(jiǎn)單輕松，連接牢固，只需一至兩名工人即可輕松完成多種樣式支吊架的組裝工作，節(jié)約了人工成本，靈活便捷。
模塊化組合安裝
無(wú)論是C型鋼組成的支架還是雙C型鋼組成的吊架全部是通過(guò)連接片，彈簧螺母及固定卡組合而成，無(wú)需任何的焊接施工作業(yè)，因此利用這一優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)施工前可以在廠房里量好數(shù)值、計(jì)算好所需支吊架的長(zhǎng)寬度并且根據(jù)實(shí)際情況確定支架樣式進(jìn)而可以在組合廠里進(jìn)行“模塊化”式的組裝，將每一個(gè)單元、每一種樣式的支架、吊架全部組裝好，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)體安裝。與傳統(tǒng)的橋架支吊架生產(chǎn)制作相比，傳統(tǒng)支吊架需要在工地現(xiàn)場(chǎng)對(duì)槽鋼角鋼等進(jìn)行切割組合焊接，這就會(huì)受限于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際作業(yè)條件與作業(yè)空間問(wèn)題，而且考慮到要一次焊接到位，需要焊接完部分支吊架后進(jìn)行及時(shí)修正，測(cè)量，再次對(duì)角鋼位置進(jìn)行找正，才能繼續(xù)下一段支吊架的焊接，焊接完成之后需要對(duì)焊口進(jìn)行及時(shí)的防腐處理。
由此我們可以看出，傳統(tǒng)的支吊架的切割焊接工作需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，無(wú)論是槽鋼角鋼的尺寸量算切割，還是焊接工作都耗費(fèi)了大量的人力，而且對(duì)焊工的技能水平有很高的要求，最關(guān)鍵的是工作不能持續(xù)的進(jìn)行，每一段支吊架的完成到進(jìn)行下一段的工作之間都要占用大量的時(shí)間去下料、修正，降低了施工效率，浪費(fèi)了人力物力。而組合式橋架支吊架安裝方式恰恰將傳統(tǒng)式支吊架生產(chǎn)的冗雜過(guò)程進(jìn)行了優(yōu)化，場(chǎng)外模塊化組合現(xiàn)裝，降低了現(xiàn)場(chǎng)施工中過(guò)多的人力、輔材消耗，將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工環(huán)節(jié)進(jìn)行了“無(wú)縫連接”，保證了施工的連續(xù)性，節(jié)省了人力成本，提高了施工工藝質(zhì)量及施工進(jìn)度。
無(wú)焊接組合
傳統(tǒng)的電廠廠房橋架支吊架都是用槽鋼角鋼等焊接固定在在鋼梁上，這無(wú)疑會(huì)對(duì)鋼梁承載特性產(chǎn)生影響，而且部分沿海項(xiàng)目的潮濕、高鹽霧氣候，就對(duì)防腐蝕措施提出了更高的要求。焊接施工造成的鋼梁防腐層破壞，進(jìn)行噴漆修復(fù)后，很難達(dá)到預(yù)期的防腐效果。
并且通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)我們可知，廠內(nèi)通道會(huì)有很多儀表管以及消防管積聚在某個(gè)集中區(qū)域，如果在安裝吊架的時(shí)候考慮不全面、專業(yè)之間溝通不及時(shí)或者是設(shè)計(jì)院出圖時(shí)遺漏、畫錯(cuò)了設(shè)備保護(hù)管，我們焊接好的支吊架需要拆除更換安裝位置，這樣就需耗費(fèi)大量人力進(jìn)行焊口切割以及防腐處理，重新焊接并做防腐處理，對(duì)鋼梁質(zhì)量、防腐特性產(chǎn)生影響的同時(shí)浪費(fèi)了寶貴的人力物力，降低了施工速度，繼而延長(zhǎng)了施工工期。
而組合式橋架支吊架只需要我們組合好要求的支吊架單元模塊，通過(guò)合適的鋼梁固定卡固定在鋼梁上即可，即使因?yàn)樯鲜鲈蛟斐芍У跫艿牟鸪莆?，我們也可以很?jiǎn)單輕松地把固定螺栓拆除，將組合好的支吊架拆下來(lái)然后安裝到新位置，靈活高效高質(zhì)地完成工作，施工期間環(huán)保綠色、整齊大方，且不會(huì)對(duì)廠房鋼梁產(chǎn)生質(zhì)量影響，達(dá)到了省時(shí)省人省力省物的效果。
通過(guò)以上組合式橋架支吊架與傳統(tǒng)的支吊架相比，我們可以看出選材的創(chuàng)新及安裝方式的優(yōu)化帶來(lái)的便捷、模塊化組裝的優(yōu)勢(shì)，而且靈活運(yùn)用多變的組合方式代替了原來(lái)的焊接組合固定，這就為施工單位節(jié)約了大量的人力及材料成本，提升了施工效率，同時(shí)避免了鋼梁特性及防腐特性被破壞帶來(lái)的工程質(zhì)量隱患。
所以對(duì)比傳統(tǒng)橋架支吊架，這種新式組合式橋架支吊架在保證了安全環(huán)保、優(yōu)質(zhì)美觀，靈活便捷的安裝前提下，又大量節(jié)約了施工成本，其展示出來(lái)的科學(xué)性與經(jīng)濟(jì)性顯而易見。因此，我們可以預(yù)言未來(lái)這種組合式橋架支吊架將會(huì)越來(lái)越多地出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外的電力建設(shè)施工中，搭建起電纜敷設(shè)的新廊道。